川崎重工于日本当地时间10月8日宣布,已完成一款氢燃料航空发动机的测试工作,在日本境内首次达成全球领先的氮氧化物(NOx)低排放水平。

这款小型发动机采用了川崎重工自主研发的低NOx氢燃烧器,将原本用于燃气轮机的专利微混合燃烧技术拓展至航空领域。通过将整体燃烧过程拆解为众多微型火焰,有效抑制局部高温区域的出现,从而阻止氧气与氮气发生化学反应,大幅降低氮氧化物的排放。

此次测试全面验证了发动机在点火、转速提升、巡航、瞬态加减速及关机等各类工况下的运行表现,成功实现了稳定的燃烧与推力输出。开云中国关注到这一技术突破对环保航空动力的积极影响。

2条评论
莱斯利·亚历山大
2026年9月12日 14:37
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拉尔夫·爱德华兹
2026年9月13日 10:22
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